(ex)futárblog
2005 December
17:28 2006.01.01.
Ennek az evnek is jol kezdek neki. Holnap valoszinu befejezodik futar palyafutasom, es folytatodik a pirotechnikusi. Az elmult heten a mar hagyomanyosnak mondhato Tuzijatek vasart bonyolitottuk le. Minden nap 08:00-tol 20:00 ig. Tulajdonkeppen melto folytatasa volt az elozo harom het idegrohamanak, amit a HP-nal teljesitettem. Az csak hab a tortan, hogy nem engedtek el szabadsagra, es en megis eljottem. Tudom, a tobbi futart szopattam meg ezzel a huzassal, de az iteletidobol en is pont annyira kivettem a reszemet, mint a futarok. Ugyanugy csuszkaltam a jegen, ugyanugy fujta a szel az arcomba a havat, ugyanugy vagott fejbe a kicsapodo kontenerajto, ugyanugy esett ram az eso es elaztam mint ok. Es ha a kontenert ugy rakjak le, hogy az ajtaja fele lejt, akkor meg az is neheziti a dolgomat, hogy az olvado ho az en nyakamba folyik, ha bemegyek, vagy kijovok onnan, nem beszelve arrol, hogy ilyenkor az ajtot is mindig ra kell fesziteni, hogy csukva maradjon. Es mivel ADR es raktarkontener, nincs am benne futes, se vilagitas. A katasztrofavedelem 5 meter vedotavolsagot ir elo, ami megvedi a puhatestueket, ha elindulna a kontener, de egy Molotov-koktelt siman be lehet dobni ekkora tavolsagbol. Arra azert rajottem, hogy ugyanolyan szar melo mindketto. A piro meg talan szarabb is. Kiszamithatatlan munkaido, nyari hetvegek kilove, szilveszter waffenul leamortizalva. Ilyenkor eszembe jutnak a forro nyari naplementek, hogy mar nem latok semmit a kotodobozbol, izzadok es budosodok mint egy lo, es az ilyenkor ebredezo nostenyszunyogok ezreinek kinalok finom vacsorat. Aztan az idegesen uvoltozo fonokot is el kell valahogy viselni. Ez utobbit meg eleg jol tudom kezelni. Mindezek ellenere tovabb csinalom, mert egy jo tuzijatek olyan, mint egy jol megkomponalt hangverseny. Ugyanugy tapssal jutalmaz a kozonseg, ha tetszik neki. Emberek ezreinek okozok ily modon oromet. Es ez mindenert karpotol, nem vagyok hajlando lemondani rola.
Szoval ha holnap kirugnak, akkor sikerul egy ket fejlesztest nagyon hamar befejeznem. Rajottem ez alatt az egy het alatt, hogy elsosorban vagyok pirotechnikus, es csak masodsorban futar. Valahogy a harom honap alatt vegig ott motoszkalt ez a fejemben, s csak akkor tudatosult bennem, amikor hosszu szunet utan vegre megint a szakmaban dolgozhattam.
Ha jovore is engedelyezi a kormany a tuzijatek arusitast/felhasznalast, en ott leszek valamelyik kontenerben megint.
17:27 2006.01.03.
Kezdek paranoias lenni. A maradek ket potbelsom olyan volt mint a szita. pedig en magam ragasztottam meg. Es a mai nap az a tegnapinak a fenymasolata volt, egy az egyben. Egyebkent is utalom a szilvesztert, meg az ilyen tomegorjongeseket, ahol a sok reszeg paraszt eldobalja az uvegeket, a futar meg cserelhet naponta ketszer belsot a sok szilank miatt. Torvenyben tiltanam be a szeszesital uvegpalackban torteno forgalmazasat.
8:16 2006.01.04.
Lehet, hogy meg maradok a cegnel egy darabig? Talan a szar idojaras vegen rugnak ki? Nem tudom. Mindenesetre meg itthon dekkolok, mert 8 korul meg nem dolgoznak az irodistak. Legalabbis januarban nem.
Akarok venni egy uj szekeret. olyan 70e korul szanok ra kavicsot. Lehetoleg ne essen szet a seggem alatt kemenyebb hegyi terepeken se, ugyanis foleg ott hasznalnam. Jah es persze arra szerelnem a vilagitast.
16:47 2006.01.04.
Szoval a helyzet az, hogy utalom a felelotlen embereket. Valaki lepakolt a pincelejaro ele 3 szekrenyt ugy, hogy kokemeny logisztikai feladatot jelent szamomra a reggeli kiallas, es este az erkezes. Hetvegen lebontom a szekrenyeket, nem erdekel kie, hasznalni ugyis mar csak tuzelonek lehet oket.
Ugy tunik nem csuszik annyira a terepgumi. Legalabbis havon nem tancolt a segge. Oktogon elott sikerult beszorulnom ket villamos koze. Nem volt eppen kellemes elmeny masodszor is atelni, hogy ket villamos kanonba csilingel a fulembe. Azt hiszem szerzek valahonnan egy egyenes kormanyt, es levagom 30-35 centisre, ha legkozelebb elofordul ilyesmi, ne kelljen megallnom. Bar ugyis meg kellett volna allnom, mert jott szembe a megallo jardaszigete, es az ottan ugye kozepszigetes megallo, nem ugy mint a tobbi...
Jah kene valami waffen kenocs terdfajas ellen...
17:07 2006.01.04.
Az tunt fol, hogy egy honapban egyszer a Roosevelt teren posztolo rendorok felzavarnak a jardara, amint meglatnak, hogy a kozuton kommandozok fel a Lanchidra. Vajon miert csak havonta egyszer? Es miert jo az nekik, ha en inkabb turistakat kerulgetek, mintha raknam neki az uttesten? (grafitos gepzsirral:) Elso alkalommal dugo volt a hidon, amikor szoltak, hogy jobb lenne felmennem. A masodik alkalom a Varras estejere esett, es a harmadik ma volt, amikor egy lelek nem volt a hidon. Szerencsemre nincs vegig korlat.
magwas belinkelt. linkelnek en is, ide is, de meg meg kell heggeszteni a weboldalban egy-ket dolgot.
7:55 2006.01.05.
Szar erzes szarba lepni. Plane kamaslival. SPD vel nem is beszelve, ugyan errol nincs tapasztalatom, de van rola elkepzelesem. Aztan a "Defektet kell javitani, kozvetlenul azutan, hogy telibe kaptam egy kutyauruleket" cimu forgatoknyv sem tetszik igazan. Legalabb harom napja ott lehet, egy emberes meretu vegtermek az MHB nal, az eszaki felen, pont ott ahol kezdodik/veget er a bringaut (szurke viacolor). Valaki korbe szorta uvegszilankkal is, hogy ervenyesuljon a fenti eset. Mertanilag pontosan a kurzuson fekszik az urulek, de ezidaig meg senki nem trafalta telibe.
Nah bejelentkeztem. Kaptam is egy Prater - Dob utcat a budai skalatol... mindenki szabadsagon van??
18:58 2006.01.05.
Hat egy parszor kihult ma a tarkomon a bor, ami azt illeti most csak az utolso eset jut eszembe. Istenhegyin lefele, akarok a Kekgolyo utcaba befordulni balra (tudom, hogy egyiranyu!). Csak nem erdekel. Mar a kozlekedesi lampak szinet sem figyelem, csak azt, hogy biztonsaggal atferek-e meg a keresztezodesben. Na szoval Istenhegyin hirtelen a semmibol elem ugrik egy Demszky-csocs. Aztan meg jopar, ami a buszsavot volt hivatott elvalasztani. Na en az elsot el is kaptam, de lecsusztam rola, viszont a sulypontom az maradt felette. Ugy meg nehez balra kanyarodni, ha az ember jobbra helyezi a testsulyat. Marad egyetlen megoldaskent a fekezes, de mivel? Nap vegere termeszetesen elkopott, ahogy az az esos idoben illik. (kene mar egy fixi!) Aztan szep elsokerekre allas lett a mutatvany vege, amit egy kollega latott is (Valoszinu o is a Tusnadibol jott)
Tusnadi: Perszehogy 15:22 kor kapom meg a melot, rogton kettot is. Aztan mire a Becsi uton vegeztem nyakamba szedtem egy Campona fele meno cumot, amit Zed vitt tovabb a Petofi hidtol... O is azt hitte, hogy koran fog vegezni.
Atkoltozott a szerviz a Maria 54 be. Annyibol jobb, hogy nem kell lepcsozni a geppel, ha be akarom vinni a szervizbe. Es itt ervenyesul a "fonok szeme mindent lat" effektus is.
Megdicsertek az EL szalbol alkotott sisakdekoraciomat.
19:39 2006.01.05.
Jut eszembe, iden meg nem is lattam a Napot. Ettol hihettem azt, hogy ma meg csak szerda van. pedig tobb helyen csutortokot mondtak. Peldaul az a srac, a Petofi hidon, aki aznap 3. defektjet szenvedte el. Tudom milyen erzes lapos kerekkel tekerni. Minden kerekfordulatnal eszedbe jut, hogy letezik szelep nelkuli, tomor gumikerek.
Koszonet a linkeskedesert BecherMalackanak is. Bonnie, divatot teremtek! Egyebkent meg nezopont kerdese az egesz. :)
Na Hájpó. :)
7:57 2006.01.06.
Esik.
8:06 2006.01.06.
Ha minden jol megy, kb fel ora alatt elmulik a nagyja. Meg nincs melo a kozelemben, es ezalatt a Gore-Tex cuccok hatekonysagan toprengek. Az egy dolog, hogy sokszor annyi ideig nem azik at, mint egy hagyomanyos szovet, de azert megiscsak at tud azni. Plane, ha nem kezelik megfeleloen. A vizparat is kilelegzi, ez is bebizonyosodott. A szagokat bent tartja, mint a legjobb pelenka, tehat ne fogd vissza magad, ha eppen a megrendelonel jonne ki a szellem a palackbol.(Torekedj, hogy legalabb halk legyen :) Ha babgulyast ettel egesz hetvegen, akkor hetfo este vetkozesnel csak Te, es szukebb csaladod elvezheti az illat-orgiat.
17:10 2006.01.06.
Most, hogy esik az eso, es lecsereltem a hatso gumit rucskosre, sokkal jobban csuszik a Bajcsi bringaut. De szerintem ez csak a gumi erdeme. Emiatt tegnap a Boraros teri aluljaroban megfektettem a lovat. Izlett a terdemnek.
Ma a Karolyi Mihaly utcaban vettem fel melot. Tobben mentek haza az irodabol, es megvartak a lifttel. A lift is gondolom pihenni akart volna, ezert goromban ramcsukta ajtajat. (a motoros forgoajtobol csak kulso segitseggel lehet szabadulni) Eleg furcsa kepet vaghattam, mert rogton elkezdett nevetni a liftben utazok kozul egy szoke haju holgy. Kesobb sem hagyta abba.
Rohano vilagunkban nem sok embernek tunik fel, hogy ma vizkereszt napja van. Az Igazsagugyi Miniszteriumban sem tunt fel senkinek. Nekem sem, csak amikor odaertem az evangelikus egyhaz Ulloi uti komplexumahoz, es nem akart beengedni senki. Hamarosan elokerult egy ujsagiro, aki felhomalyositott a helyzet sulyossagarol, es azt is elmondta, hogy a szerkeszto kollegain kivul nincs senki mas az epuletben. Amugyis odakozmalt mar, de mire helyre tettem az ugyet, a masik harom melo is csunyan barnulni kezdett a hatamon.
Dj mondja: VIII Maria - XII Zalatnai 9 perc!
Terdem mondja: JAAJ Nee!
17:47 2006.01.06.
Ja igen eszembe jutott. A futarkodas elso harom honapjarol akartam irni par gondolatot.
Elso honap: Megszokod a napi 80 kilometer tekerest, a forgalmat, az emberek viselkedeset, a varos szagat. A 20. munkanap kornyeken ramjott egy tavaszi faradtsaghoz hasonlo jelenseg, de olyan erossen, hogy a lepcsomaszas gondot okozott. Olyan erzes volt, mintha gyomorszajon rugtak volna. Ha hirtelen mozdulatot tettem nem kaptam levegot. Azon a hetvegen a gyonyoru Szalajka volgyben kirandultam Beaval. Helyretett a hely hangulata. Kovetkezet a
Masodik honap: Minden reggel ugy keltem fel, hogy eleg volt, nem csinalom tovabb. Kinszenvedes volt az egesz. Probaltam gyors lenni, de az ido nagy reszet a telefonfulkek keresgelese emesztette fel. Mobilomrol is mindig akkor fogyott le az egyenleg, amikor gyorsan kellett megoldani valami grimbuszt. A 40. nap kornyeken kaptam ceges telefont. Ez mentett meg a masodszori begyaszolodastol.
Harmadik honap: Avagy a Decemberi Daralo. Mar csak csutortok reggelente kerulgetett a feladas gondolata. A karacsony elotti het volt a legdurvabb. Nem ritkan 5 melo is volt rajtam egyszerre. Munka kozben nem ereztem annyira durvanak, csak igy utolag visszagondolva. Ha a ket unnep kozott nem tuzijatekot arultam volna, akkor is elkonyorogtem volna magam legalabb ket nap pihenesre. S ha nem engedtek volna, ziher, hogy valamelyik autosbol ujsaghirt csinaltam volna. (tul sok itt a volna)
13:04 2006.01.07.
Szekrenydarabolas igeretemhez hiven, folyamatban. Mindekozben megtalaltam egy reg elveszettnek hitt gazolajos vetocsovet. Es a Napot is lattam ma!
13:32 2006.01.07.
Jelentem e szekrenyek elenyesztek! Ennek, meg a joido oromere, lecsutakolom a paripat, es utanna kap egy kics kenyeztetest! Szabad az ut a fekcserehez. Ennek kovetkezteben ket napja tarto permanens halalfelelmem fog egy csapasra megszunni.
16:13 2006.01.07.
Kecske kapott elolre uj fekeket, a hatsoban meg van egy esos napnyi tartalek. Meg le lett mosva. talan ket napig meg tiszta marad. Holnap este lampaproba, avagy meglatom, hogy latok-e.
13:01 2006.01.08.
Este lampateszt. Remelem lesz ellenfelem. Mindenesetre: akksi feltoltve, aramkorok mukodnek, a vizallo burkolaton mar szarad az ecetbazisu szilikon ragaszto (gyulolom a szagat). Talan a Luxeon sort is felrakom, ha marad hely. Autosok roppantul orulni fognak, es az is biztos, hogy anyukam csuklani fog par oran keresztul.
Tok jol sikerult a tegnapi szalagavato. A tuzesrol, meg az igazgatoi beszedrol szerencsere lekestunk. Csinalt mindket osztaly filmet. Voltak bennuk alapjaban veve jo otletek, de azert a Csillagok Haborujat vegyiteni a matrix-al enyhen szolva csunya dolog. A hajnalig tarto tanc is megtette a hatasat. Jol ereztem magam. A terdfajasom ellenere is.
19:19 2006.01.08.
Nah a lampateszt felsikerrel zarult. Ellenfelem nem volt. Talalnom kell valami normalis reflektort, amibe belemegy a spiralcso. Lehetoleg muanyag legyen, es cseppallo. jelen felallasban nem sokat er, mert tul sok feny szivarog hatrafele a szemembe, ezaltal vakit, es meg annyit sem latok, mint feny nelkul. A femtiszta aluminium kormanyomrol is tul sok verodik vissza. Nem is ezt szantam vegleges megoldasnak, de az bebizonyosodott, hogy sokkal tobb fenyt ad, mint a 20 wattos halogen szpot, ugyanannyi aram mellett. Es nagyon kell melle szurofenynek a luxeon sor. A kb 1 oras kiruccanason vagy 20 bringast lattam, ennek csak 20 %-a vilagitott szabalyosan. a 20 bol 2 ember csak hatul villogott. Sisakos vagy 4-5 volt koztuk, de inkabb a lampakat figyeltem. Szegyenletes ez az arany. VEGYEL LAMPAT! VILAGOS?
20:03 2006.01.08.
Valami grimbusz van a weboldal motorjaban. A szoveg utolso sorait keptelen normalisan megformazni, a linkeket meg kretenul kezeli. valamit tenni kell, mert ez igy nem allapot.
20:15 2006.01.08.
Ez tulajdonkeppen egy marhaegyszeru perl szkript, de ettol fuggetlenul nem ertek hozza. Plane nem egy vindozos jegyzettombben. Ehhez kepest az MC text editora komplett szovegszerkeszto. Holnap lehamozok egy vinnyogot, es rakok raja linuxot.
lekoptam
18:23 2006.01.09.
Linux telepites, weboldalhegesztes hetvegere marad. Nincs eleg energiam. Szombaton Telehódas. Na erre most elmegyek. De elotte valoszinu veszek egy windstopper teli mezt. Csak azert, hogy ne fagyjak oda a Harmashatarhegy oldalahoz. Meg amugyis jon a teli joido, szikrazo napsutes, felhotlen kek eg, -5 C° fok.
Kene vennem sportkremet. Egyreszt mert elfogyott, masreszt mert egy kollega ajanlotta a "Pokoli Terdfajas" ellen. Bar ajanlas nelkul is rajottem volna, hogy hasznal. De neki is pont ott es ugy fajt, ahogy most nekem is. Valoszinu a megeroltetestol lehet. Doktorhoz nagyon nem akarok elmenni. Majd csak ha visznek, de akkor mar mindegy.
8:06 2006.01.11.
megint szolokertkozzel kezdek.
18:08 2006.01.11.
Ket napja nincsen internet. Nem mintha hianyozna, vagy varnek valami e-mailt. De lefogadom, hogy megint a fenti switch kontaktos, ami raadasul olyan szemet, hogy linket mutat, de forgalom nincs. Akkor sem csinalom meg, ha ketteszakad a Nap!
Legalabb a vinyot le kene pucolnom, a hetvegi operaciohoz, de semmihez se nincsen kedvem. Pedig kifejezetten szep nap volt a mai, orulni megsem tudok neki.
19:48 2006.01.11.
6 giga a 27 bol. Holnap fojtatom. ha ilyen utemben haladok, 3 nap alatt tiszta lesz.
Tegnap, egy III Becsi ut - XI Dioszegi ut retur volt rajtam, olyan 3 korul indultam volna vissza a becsi ut iranyaba, de elotte meg egy XI Vajda utcat le kellett adnom. A kovetkezo sarok mar a XXII keruletben van, de engem ez a teny a legkevesbe sem izgatott, mert a cimzett nem akart a foldalol sem elokerulni. 20 Perc alldogalas, telefonalgatas a Vajda utcaban, majd zarszokent a Dj kiad nekem egy VI Dessewffy - III Lajos utcat, mert az ugyis utba esik. Azert annyi pozitivum volt benne, hogy hazafele is fuvarral tudtam jonni.
Nem mondom meg melyik ceg, melyik alkalmazottja rendelt futart, hogy egy CD-t elukdjon A pontbol B pontba. Normalis cegnel normalisan beboritekoljak, es normalisan megcimezik. Ez egy Nemnormalis ceg volt, a tag aki a fuvart rendelte nem volt a helyen (de a recepcios se!). Kerdeztem a munkatarsait, senki nem is tudta, hogy dolgozik olyan nevu ember a cegnel. Kiszurtam valami fonok oltozeku embert, hata. O tudta, legalabb az asztalt, ahol dolgoznia kene. Emberunk elokerul, kivesz a szamitogepbol egy DVD-t, es a kezembe nyomja, ala natur, semmi tok, semmi felirat. Mondom neki, nem lesz jo, mert mire odaerek olvashatatlan lesz a lemez. Na erre fogott valami piszkozat szerzodestervezet egy lapjat, es belehajtogatta a DVD-t. XI Fehervari utra vittem, ott a recepcios csaj meg is jegyezte, hogy ki volt ez a marha, aki belso, bizalmas anyagba csomagol. Elmondtam neki. Legalabb azert, hogy tudjak kitol jott a DVD.
Es szereztem terdmelegitot. A kulselye rozsaszinu, a belseje meg bilikek. Masmilyen szinu nem volt.
Lattam a Kockasfulu Nyult. Egy auto szelvedoje mogott logott. Akarok szerezni egyet valahonnan.
8:19 2006.01.12.
Vegre lesz TUCCKO tura. Addigra a terdem is waffen lesz, de mar most is egyre jobb az allaga. Rozsaszin-kek terdmelegito tesztje most kovetkezik.
15:53 2006.01.12.
Terdmelegito ugy latszik nem oly waffen. Magaban tartja a vizet, ezert inkabb hut mint melegen tart. kivulre meg nem rakom a szine miatt. Kivetelesen negyed negykor szelnek eresztettek, az Attila ut elejen vegeztem. Gondoltam, benehez a Hunyadi utcaba, hatha tudok venni szelallo kabatot a szaraz napokra. Hat majd csak februarban nyitnak.
Eroteljesen foglalkoztat a gondolat, hogy valaki miert tervez pihenot egy lepcso kozepebe, ami eleve rovid. Vagy a lepcsofordulot toldja meg, vagy a fokokat tervezze szelesebbre. A Haller utcai kardiologiai intezet egyik lepcsojen ugrottam le 6 fokot, teljes menetfelszerelesben. Igen, nem jokedvembol, vagy ilyesmi. Az is eleg bosszanto tud lenni, ha az ember egyel tobbet akar fel, vagy lefele lepni, mint ahany fok van. A felfele nem tul gaz, csak a lefele, mert ott kell a hely korrigalni. Hat itt nem volt. Ket meter oromteli repules utan egy gyonyoru harom pontos talaj, es falfogassal zartam a produkciot.(Egy lab foldon, egy tenyer es egy buko a falon)
Ma talalkoztam azzal a kollegaval, aki vegignezte a zIstenhegyi x Kekgolyo keresztezodesben abszolvalt elsokerekre allasomat. Ugy vettem ki a szavaibol, hogy tetszett neki a mutatvany.
16:53 2006.01.12.
Linkek vegre mukodnek. Atkozott > lemaradt a kozeperol.
7:58 2006.01.13.
Sikerult valakinek kitepnie a behajtani tilos, kiveve aruszallitas tablat az udvarunkba vezeto ut elejerol. Es pont a mi lepcsohazunk hatso ajtaja ele a bokorba rejtette el. Gondolom nem gyozte fizetni a 5 - 10 essze forintos birsagot, amit az onkormanyzat rendeletben szabott ki a zoldteruleten parkolok ellen. Egyreszt jogos, ne parkoljanak arra a keves zoldre, ami meg megmaradt. Sokan ugyanis azert allnak a belso udvarba, hogy ne kelljen parkolodijat fizetniuk. Masreszt erkolcstelennek tartom azt a munkamoralt, hogy a rendelet kihirdeteset kovetoen egybol birsagol. Sokan csak pislogtak, mint hal a szatyorban a buntetocetli lattan. Azt is kifigyeltem hogy buntettek. Ket kozterulet felugyelo kijott, elore kitoltott cetlikkel, es igy az egyes cetlikre csak az auto rendszamat kellett beirni. 5 perc alatt vegeztek a 20 - 25 autoval. Ezt ketnaponta eljatszottak egy honapon keresztul, aztan csend. Ugy latom most megint rakezdtek, es valaki azt gondolta, ha nincs tabla, nincs birsag.
8:15 2006.01.13.
Asszem mukodik a linkeles itt is. Az is valoszinu, hogy az atkozott ">" maradt le mindenhonnan. (kopi-paszte)
Egy ket hozzaszolast felruhazok linkekkel. Majd melo utan. Most indulas Ulaszloba felvenni.
18:45 2006.01.13.
Hogyan szopassuk meg magunkat cimu eloadas kovetkezik, egy felvonasban. Szin: Andrassy ut, 3 Hollo kavezo. ter ket reszre osztva. Cimzett a legbelso sarokban. Futar fobejaraton be. Leul a barpulthoz, jol lathato helyre.
F:-Csoklom! Megerkezett-e X.Y.?
P:-Nem ismerjuk XY-t, es osszesen egy holgy vendegunk van.
F:-Semmi baj, megvarom.
15 perc mulva
Futar felhivja a diszpecseret:
F:-Itten varok mar miota!
Dj:-Varjal csak, majd irjuk neked a varakozast.
F:-Ok, de mar mennek, mert rameg a melo!
Dj:-Csak ez van rajtad, ugyho' varja'!
F:-Jo, Csa, Hajpo!
Ujabb 15 perc mulva Futar felhivja a megrendelot, mert eszebe jut, hogy van szam is a vegehez.
F:-Csokolom, KAMA3 vagyok, a H-P tol, itt ulok a kavezoban, es hoztam onnek csomagot, meg vinnek is innen tovabb.
M:-Jonapot kivanok, en is itt vagyok, mindjart kimegyek a kapuba!
Futarunk ekkor egy telefonalo holgyet lat kirohanni a kavezobol. Futar utanna.
F:-Csoklom, itt vagyok!
M:-Jaaj, en is itt vagyok mar miota!
F:-11:50 korul erkeztem.
M:-En mar elobb itt voltam!
F:-IiIiGeEeEeN?
Futar probal pokerarcot vagni, de csak bargyu mosoly sikeredik helyette. Probalja menteni a helyzetet. Nem sok sikerrel.
F:-Hoztam ezt, itt kene alairni....
Linkek lesznek holnap delelott. Vagy delutan.
lekoptam.
23:24 2006.01.13.
Marmint elpusztitani par ezer agysejtemet, jokedvu komloszorp iszogatas kozepette. Szoval az jutott meg eszembe a fentebbi kis jelenettel kapcsolatban, hogy nem vagyok babonas, de pentek van, es 13.-a, es az elso fuvaromban 3* szerepelt a 13 -as szam.
Bonnie, kossz a tippet Kockasfulu ugyben!
0:51 2006.01.14.
Najo. Remek jozanito idotoltes vinnyogot pucolni, de holnap, azaz mar ma Telehódas. Es meg a Kecsket is rendbe kene raknom. Most mar tenyleg.
de komolyan.
konyec
21:45 2006.01.14.
Ezt a gyaszt! vindozeknal a .LOG kiterjesztesu fajl hossza nem haladhatja meg a 30kb-ot, kulonben nem hajlando normalisan megnyitni. Egy okkal tobb, hogy atterjek Linuxra. Szoval most az van, hogy amig nem oldom meg valahogy a honapok tordeleset, es normalis linkeleset, addig kisse gyasz lesz az oldal. Vagy 30kb felett kezzel csinalom az idobellyegzest.
Tour de Telehódas: Felfele izzaszto, lefele fagyaszto (nehol izzaszto, annak ellenere, hogy aszfalton jottunk, es nem Huvosvolgy fele) Rekettyes meg egy kiraly hely! Az is kiderult, hogy ilyen gyorsan meg nem masztam meg a szepvolgyi utat. Batran allithatom, hogy menni fog a Tour de Tuccko. Lefele, annak ellenere, hogy en vilagitottam a legfenyesebben, parszor majdnem begyaszolodtam. Ez koszonheto volt az elso gumi redotlensegenek, a jeges utszelnek, a katyuknak, es annak, hogy nemely esetben nem tudtam az iven maradni. De olyan 40-45 el mindenhol lehetett jonni. (hiaba no, nincs behuzva a kezifek!) Kepek majd lesznek.
Meg a linkeles is gyasz meg, ha a sor kozepen van, es mindket szelen szoveg van, szetszarja az oldalt. Holnap meghegesztem. (hegeszt egy "G")
0:01 2006.01.15.
Mar csak 10 giga szemetet kell archivalnom a leendo Linuxos vinyorol (jo lesz meg valamire alapon) Asszem igenybe veszem KRA3putyin itten hentergo 40 es vinnyogojat a mutethez. cca 8 -10 ora alvas mulva. (inkabb 10)
12:30 2006.01.15.
10 ora alvasbol lett 6.
Olyba tunik, hogy mukodik a linkeles.
Ja mukodik. Es az oldal sem hullott darabokra teljesen. Mar csak a <-- Csak tudnam, hogy mivel akartam folytatni!
Par helyre szortam linkeket. Nyugi, meg lesz par.
21:54 2006.01.16.
magwas "fixi"-t ajanl terdfajas ellen. Szerintem a pihenes is elegendo lenne. De erossen gondolkozom egy SPD pedal beszerzesen.
Az a baj, hogy trehany vagyok. Mar megint. Tegnap talalkoztam egy regi osztalytarsammal, es felajanlott egy munkat. Ha osszejon, akkor lottek a futarkodasnak.
A nagy hidegre valo tekintettel a BKV uj jaratan vezette be a Spontan Kigyulladas nevu szolgaltatasat. Ezentul a fazo utasok az ego jarmunel felmelegedhetnek kicsit, amig varnak a csatlakozo jaratokra.
16:24 2006.01.17.
Követelem, hogy aszfaltozzák le a Lágymányosi Falat! Nem állapot, hogy 30 Km/h -nál gyorsabban nem lehet rámenni! 35-nél életveszélyes, 40-nél halálos. Azért a reggeli adrenalin bomba megvolt. 35 ből indítottam a "Huligans d' Fliegerkunst" -ot, a szokásos 30 helyett. A szalagkorlát állított meg, hogy ne vágódjak be a kamion alá. Ezután -bár üdvözült vigyor ült ki az arcomra, hogy túléltem- visszavettem egy kicsit az arcomból...
A téli bringázásban az emberfia túlélési esélyei meredeken csökkennek. Meglepettség tölti el például a szívét, amikor egy ponyvás kamion fordul el mellette, mely nem sokkal előtte indult el hosszú útjára. A gyanútlan bringást két kilós jégdarabokkal ajándékozza meg valami zöld kis gonosz manó(csupakabra), a ponyva tetejéről. Szóval ezek a csupakabrák másmire is képesek ám! Ha az emberek a kezükre játszanak, kíméletlenül kihasználják az alkalmat. Mint ma a Dózsa X Podmanicky kereszteződésben is kihasználta! Egy hanyagul rögzített ásványvizes rekeszt borított le a kanyarodó teherautó oldaláról, de szerencsére nem talált el senkit.
Jól látod, igen, ékezettel írok. Tesztelés alatt van az oldal. Nem hiszem, hogy ráállok az ékezetes írásmódra, mert nem ehhez szokott a kezem.
20:34 2006.01.17.
Csak tudnam, miert akarok olyan munkakort betolteni, amit reg megutaltam. Penz beszel, kutya ugat? Bar negy evig ezt tanultam, sose vagytam rendszergazda lenni. Most se vagyok. Teny, hogy a futar elet egyedul a terdemnek nem tetszik. Az egyik celomat elertem, osszegyujtottem a hianyzo kavicsot az utolso piro vizsgamhoz. A masikat, hogy az aprilisi CM-en futarkent vegyek reszt, meg nem. Nem nagy cel. Civilkent is tudok ugyanannyit tenni a mozgalomert. Viszont, ha feladom, papirkutya vagyok.
Holnap oneletrajz frissites kovetkezik
Hájpó!
7:48 2006.01.18.
Mi van akkor, ha a mosdokagylo eldugul? Elo a csodafegyverrel, a WC pumpaval. DE! Ha nem tomited el a tulfolyot, akkor az elso loket vizet a nadragodra lovi, melynek kovetkezteben ugy fogsz kinezni, mintha bepisaltal volna.
18:04 2006.01.18.
Nem tervezett felnicsere lesz a ma esti programom. Igen, elol is, hatul is. Valamelyik futar mondta, hogy egy telen minimum harom garnitura felnit eldaral az ember. Nekem ketto mar megvolt, tehat jon a tavasz! Egy felni kb 4 egyseg fekpofat bir ki, mielott a fala oly mertekben elvekonyodik, hogy a kerekben uralkodo nyomas szetfesziti.
21:12 2006.01.18.
Ugyanez a futar mondta, hogy az o kerekeben 9 bar tulnyomas uralkodik, es hogy a 3.5 az nem nyomja szet a felnit. holnap megmutatom neki az elsot, ami gyakorlatilag korben kihajlott. A hatso ki lett cserelve, de az elso szarabbul fest, mint gondoltam. Majd leengedem 2 - 2.5 re, hogy ne feszuljon, es talan vegig birja a napot.
Oneletrajz holnapra marad. A masik kerek egyszerubb lesz.
21:22 2006.01.18.
Ezt ma kaptam:
>>Szevasz!
>>
>>Hát tényleg nem volt eccerű... és egy hónapnál tovább (főleg, ha az utolsó
>>nap hangulatát felidézem) nem nagyon bírtam volna.
>>
>>Sajnos abban szintén igazad van, hogy a rádiós kollégáim is csak azt tudták
>>kérdezni: csak ennyi volt?
>>Nem tudják, miről beszélnek...
>>
>>De túléltem, és a mai napig hálás vagyok, ha visszaköszön egy futár a
>>Lánchídon. :o)
>>
>>Nagyon féltelek benneteket (a csajomat is beleértve), mert most jön még csak
>>a neheze, úgyhogy vigyázzatok oda, mialatt megrakjátok neki nyélen! :o)
>>
>>Örök tisztelőtök:
>>
>>Betyár.
>>
KAMA3 wrote:
>Azt hiszem egyszer talalkoztuk, talan akkor, amikor jelentkeztel
>Rolandnal (Fekete szovetkabat volt az illeton, es csak annyit hallottam,
>hogy a Decemberi Daralora jelentkezik)
>
>Orulok, hogy egy mediahoz kozelallo szemely belulrol megtapasztalta ezt
>az egeszet, mert nagy hatassal vagytok az emberek tudatara! Sokkal tobb
>ilyen emberre lenne szukseg!
>
>Ha beleegyezel, kitennem ezt a levelet a halonaplomba!
>
>
>Ovakodj a holepte villamossinektol!
>
Betyár wrote:
Szevasz!
A blogomon, és a stop!-os cikkeken túl szerencsére dokumentumfilmmel is
emlkéket állítunk az akciónak! :o)
Természetesen használd fel nyugodtan a levelet is!
RAGMEG! :o)))
Betyár.
PS: annyit elárulhatok, hogy egy újabb dobásra is készülök, de azt már nem
Magyarországon... :o)
--------------------------
17:23 2006.01.19.
Kezdo varosi bringasoknak:
-Ha jeges az ut, ne allj be steherbe a betonkevero moge!
-Miert?
-Mert ha nyom egy satufeket, a kionto vaju kiveri az osszes fogadat! Azer'!
20:28 2006.01.19.
Egy símanó (ST-EF20) valto+fekkar vezerli az elso lanckerek terelojet. Nekimentem egy demszkikaronak, es begyaszolt. Nem lehetett a kisebb fokozatokra valtani. Pajta szervizben lebontom a kis muanyag fedelet, nezem, mi a baja, mi nem jo. Nem jottem ra. Osszeraktam, ma csak a II Szerb Antal utcaba kellett felmaszni, ugyhogy nem volt gaz. de mivan, ha holnap kifogok egy Tusnadi returt, vagy a TUCKO-t? (tudom, jo edzes a fixihez) Na ma megint felnyitottam a beteget, es csodak csodajara mukodott. Most mar nem jovok ra soha, hogy mitol akadt ki.
20:39 2006.01.19.
De RAJOTTEM!! A kormányom gorbuletenel felfekszik a "fel" iranyu kar, ha tul nagy szogben all a vizszinteshez kepest. Gyakorlatilag olyan , mintha a ket kart egyszerre nyomnam, persze hogy nem mukodik. Megoldas: kiljebb tolni a valtokart a gorbuletbol.
21:39 2006.01.19.
Szetmallott a menet a szoritocsavarnal a valtokarban. Pedig mar kezdtem dicshimnuszt irni a tiszteletere, hogy mennyi kilometert leszolgalt hibatlanul. Megoldasi lehetosegek:
-odaragasztom epokittal
-csavar masik vege kilog annyira, hogy rafer meg egy ellenanya
-hasznaltan veszek egy valtokart
-lelopom anyam geperol, ugyanolyan, de most a telen ugyse hasznalja. (csak 160 km-re van)
22:00 2006.01.19.
Vazze! Szep lesz a tavaszi CM! Egy nappal a valasztasok elott. Ebbol baj lesz, azt mondom.
17:46 2006.01.20.
Katonai szemelyszallito jarmu moge se allj be steherbe, mert lekophetik a sisakodat a bakak. Vagy ami meg rosszabb leokadjak. En szoltam.
magwasnak tetszett az Akos ertelmezesem.(ami valojaban nem is Akos, hanem Bonanza Banzaj. Kosz Bonnie) Nap kozben finomitottam rajta, ime:
Forró motoron hasalok,
Távoli hang csak a GYááSZ
Lassan buzog a vér,
Sebem a térdemig ér
Kesztyűs tenyér a lábamhoz ér,
Tücckő túra volt a cél
Tüdőm, már messze jár rég,
Benned talán még újra él
Halott futárok illatát nyögik a fák
És mekkorák vagyunk már
valami véget ért, valami fáj.
Folyt.Kov.
19:25 2006.01.20.
Kovetelem, hogy a demszky karokbol vagjanak le 30 centit. Igen, mindegyikbol!
12:30 2006.01.21.
A fentebbi par soros szosszenetnek cimet is adtam am: Tuccko Indulo!
Vannak olyan elvetemult fickok, akik terepfixiket epitenek. Allitasuk szerint, a legegyszerubben egy tarcsafekes agy megforditasaval, es a tarcsafek helyere lanckerek felszerelesevel lehet fixit epiteni. Szerintem magvas acelsodronyos megoldasa egyszerubb::))
Tegnap a cegnel rapakoltak a Kecskere egy masik bringat. Megmarkolom ket kezzel a felsocsovet, hogy odebb rakjam, es majdnem hanyatt estem. Tanulsag: egy HeavyTools vaz felemelesehez sokkal kisebb erore van szukseg, mint egy biliacel vaz megmozditasahoz. Eddig nem erdekelt, milyen nehez a gepezet. Mostantol fog.
A budapesti hazszamokban fellelheto anomaliakrol akartam meg irni par gondolatot.
XI. Kőérberki 36: Az uj futarok, mint en is, itt egnek a legnagyobbat. A teljes budaorsi repuloter, es a kore epult gyartelep, es meg nehany irodahaz ide ertendo, mintegy 2,5 kilometer keruletu terseg. A repuloter deli, es eszaki szelen is vannak cegek.
XII. Fodor ut: 1-83 ig semmi gond. 83 utan kis szunet, majd Méra utca - Tállya utca - Mártonhegyi ut - Szúnyog ut - Denevér ut kerulo utan ujra folytatodik. Legvonalban 80 meter a tavolsag, amit egy 750 meteres kerulovel lehet csak lekuzdeni.
XI. Galambóc utca: A Nandorfejérvár utcai keresztezodesnel a tablakon x-20 ig, illetve 22-y ig irja a hazszamokat. a 18 - 20 helyett.
VIII Mátyás tér: A tabla itt is hulyeseget ir, mert a 4 es es a 3 as szam fel van rajta cserelve. Gondolom a szamtech boltban meguntak, hogy minden futar ott erdeklodik, ezert kiirtak az ajtora: Ez nem a Matyas ter 4! Kossz szepen! ennyi erovel azt is odairhattatok volna, hogy melyik az!
III: Bokor utca: 1-3-5 Csak 15 percet kovalyogtam mire egy boltban meg tudtak mondani melyik epulet az! Betyar, szolj mar nekik, hogy rakjanak ki hazszamot!
II. Verhalom utca: Minden hazszam a-tol e-ig, 42 nem a kozepe, hanem a vege!
13:13 2006.01.22.
Az egy dolog, hogy lecsereltem mindket felnit, mert megette az ido vasfoga. A lanc is erossen megnyult, a racsni leggyakrabban hasznalt 5. tanyerja szetkopott, es ugrik rajta a lanc(szerencsere meg csak azon). Hiaba, tel, latyak, meg 6000 kilometer van mar benne. De azt nem bocsajtom meg demszkynek, hogy a bal valtokart is lehorzsoltam, a buzi vaskaroi miatt! Rogzitobilincsben megszakadt a menet, amugy tokeletesen mukodik. Csereje most kovetkezik.
Emlegetett szamar nyilatkozata a bevont jogositvanyarol:
"Jogosnak tartom és természetesen elfogadom azt a döntést, mely szerint jogosítványomat négy hónapra bevonják és pénzbírsággal sújtanak. Ez is azt bizonyítja, hogy jogállamban élünk, ezért mindenkire ugyanazok a törvények és szabályok vonatkoznak. A következő négy hónapban hivatalos útjaimon sofőrrel, egyébként pedig gyalog, tömegközlekedéssel, vagy kerékpárral közlekedek".
Forras:demszky.hu
Merjel eljonni a Tour de Tucckore!
Kozepcsapagy is kotyog.
19:07 2006.01.22.
Azt hiszem a lanc es racsni csere lesz a kovetkezo. Mondjuk 1 heten belul. Bowdenhazakat is mindet cserelni kene. Pedalokat szetszedni, csapagyhezagot allitani, pucolni, es zsirozni. Csak azt nem tudom, mikor lesz mar olyan, hogy legalabb egy hetig ne kelljen a bringaval foglalkoznom? Csak minden este kikotom az istalloba, es masnap ujra felulok ra. Csak egy het! Melo utan 5 percnel tobbet ne kelljen foglalkoznom vele (lanc olajozas, takaritas, vagy fekpofacsere)
Komolyan gondolkozom egy fixi epitesen. Valami lokes kene, hogy raszanjam magam.
18:58 2006.01.23.
Annyira azert nem volt hideg ma. Igaz reggel az orromban levo szorszalakra rafagyott a para minden egyes lelegzetvetelkor. Ez roppant furcsa erzes, idaig ritkan fordult elo. Az elkovetkezendo napokban eleg surun elvezhetem majd.
"Hazafele" megkaptam a West-End - Campona utiranyt, a Zsíír melot. Erdekes, hogy ha az ember mar parszor jart arra, es tudja a tavolsagot, akkor valahogy nem tunik annyinak. nem tunik farasztonak. Nem ugy allsz hozza, hogy "apicsabamameginenkaptammeg". Viszonyitaskeppen reggel az elso melom is arrafele vezetett, a Kapolna utcaba. Tavolsagra picit hoszabb csak, de mivel az ut 1/5 et nem ismertem, lelkileg kifarasztott.
Egy uj lampa tervei keringenek a fejemben. 7 Luxeon III as lesz benne, 4 feher, 1 piros, 1 zold, 1 kek. PIC vezerlesu, kapcsolouzemu aramgenerator szolgaltatja majd neki a szuflat. Valoszinu PWM es vezerlessel.
Most hovezeto epoxy ragasztot tesztelem, es ha jonak tunik, csinalok egy fejlampat a teszt ledbol. 3 Wattos luxeon, 4 funkcios vezerlessel. I kikapcsolt; II 4 Hz-es 50%-os villogas 350 mA-en; III folyamatos feny 700 mA-en; IV folyamatos feny 1000 mA-en
Aztan ha mindez mar jol mukodik, nekiallok a 7 ledes "agyvizforralonak".
08:06 2006.01.25.
Ezzel a hideggel csak annyi a baj, hogy sokkal jobban lefaradok tole. Mar most pentek reggeli hangulatom van. Es hatra van meg a Tuccko. Asszem ott megpusztulok. Felkeszitettem a Kecsket, annyira, hogy kb 15 perces muvelettel az akksit, meg a fenycsovet ra lehet hebrigányolni. A tobbi cucc mar rajta van. Aztan majd meglatjuk.
Matuzmester oldalat neztem, es folyott a nyalam.
Azon gondolkodom, hogy ha foldunket telibe trafalja egy meteorit, mihez kezdunk majd a megujulo energiaforrasokra alapulo energiatermelessel? Csak azert, mert a legkort elborito porfelho oly mertekig learnyekolja a napsugarzast, hogy ...
majd folytatom.
21:04 2006.01.25.
Hat ez MEKKORA volt! Azert durvabbra szamitottam
Februarban farsangi CM !!
08:10 2006.01.26.
Ahha. Ma alig birtam felkelni. Es meg el sem kezdodot a nap. Nem valo ez ennekem.
Delutan elmenybeszamolodas a Tour d'Tuccko-rol. Ha lesz hozza meg lelkierom.
17:09 2006.01.26.
Tanulovillamos moge sem illik beallni steherbe, mert a ra felkeredzkedo villamosbuzi digitalis kameraval felveszi, amint rakod neki nyelen. Majd amikor a villamos lassitani kezd, elso feket behuzod, terded behajlitod, es lazan megemeled a hatso kereket, ekkor o azt hiszi, hogy nekimentel a villamosnak. Es idiotan a pofadba rohog. Majd hazamegy, es valoszinu az egeszet felrakja az internetre. Van am mas oka is, miert nem jo villamos mogott menni. Nem latod, mikor jon egy valto, ami ha csak egy kicsit is nedves, jol meg tud trefalni. A legjobb esetben is lefejeled az utkozot, es hidd el, tud akkora pusztitast csinalni a fogaidban, mint egy betonkevero.
Jah vannak meg rendes emberek. Ma a Pannonia utcaban vettem fel, es az oregember megkinalt egy dobozos uditovel.
Szoval tegnap megint lattam a Feher szuzukit, Obudan, az Uromi utcanal. Ugyanaz a tag aki elotte valo nap a Fehervari X Bocskai sarkan dudalt, meg integetett. Most lehuzott ablaknal orditotta: Róókahegyi ut? Mondom neki, hogy csak Kazmer utca. Szerintem futar volt valaha. Biztos parszor megrakta a rokahegyit.
Magwas autoajtokilincses megmozdulasara kiprobaltam a mozgo jarmube valo csimpaszkodast. Utoljara 3 eve csinaltam ilyet, a messzi Kisalfoldon, kontrollalt korulmenyek kozott, forgalomtol tavol. De a nagykoruton, egy kisteherauto platojaba kapaszkodva 40 el repeszteni egesz feludito tevekenyseg.
Ma sem gyaszolodtam be a Lagymanyosi Falon, persze nem is lendultem neki annyira, mert letaposott ho boritotta. Csak hogy az erzes meglegyen.
TUCCKO. Szoval 15:45 kor lekoptatom magam az MHB kornyeken. Zsir. Irany haza, kabatot szaritani, meg a lampat felszerelni. Hazaerek, tolnam le a gepsarkanyt a muhelybe, zar nem nyilik. szokas szerint akad, de mar 5 perce kuzodk, es meg mindig nem nyilt ki. Picit ideges lettem. Elkezdtem eloszor labbal rugdosni az ajtot, majd a kezembe akadt sileccel adtam enki az erzest. Kozben orditok, mint a sakal, szerencsere legopince, folottem kozert, ugyhogy nem hallja senki. 10. perce kuzdok, mar okollel csapom az ajtot, elmondtam par miatyankot, nem segitett. Valahogy csak elfordult az a retkes zar, be tudtam jutni. Mondom, most 10 perc piheno, kulonben valamit osszetorok. Szolgalati telefonom lemerult, feldugom tolteni, de nem kapcsolom vissza.(ennek kesobb meg lesz jelentosege!) A masik is szar, kep van, hang nics. Legalabb latom rajta, ki keres. Nosza lampa fel, akksi fel, minden rendszer ellenoriz, orara pillant, 17:40. Bazz nem erek oda. Bezar mindent, utolso ajtonal jut eszembe, a SISAK! Vissza az egesz. Minden megvan, indulok, idot nem nezem. Rakom neki, a gyorsabb utvonalon, par gyalogost, meg autost leorditok. Beerek a Szena terre, mar latom messzirol a gyulekezo pontot! Remek, meg nem indultak el, de utannam mar nem jon senki. Megin en vagyok az utolso. Nosza, gyorsan valami kajat vettem, a "megvakult bufesnel", es mar indultunk is. Rogton az elso piroslampanal Ropyval meg meg ket sraccal lemaradtunk, es el is vesztettuk a tobbieket. Nem mentunk 200 metert sem! Nagy ketsegbeesesunk kozepette rajottunk, hogy a Tour d' Tuccko matrican rajta van az utvonal.(Fejem a kosziklahoz, meg jo hogy van rajta buko) Kovetkezo piheno a temeto bejarata. Magwas vegul nem sutotte el morbid poenjat, vagy legalabbis en nem hallottam, vagy nem figyeltem. Valahogy a Nemetvolgyi megmaszasa nem okozott akkora traumat, mint altalaban munka kozben szokott. Pedig akkor csak a feleig szoktam menni, es mar zihalok, mint egy zarlatos porszivo. Na vegre jott a Torokbalinti lejtos resz. Itt elore tortem, nem hagyom ki a latvanyt, amint Magwas torokulesben ul a fixijen, a pedal porog mit egy bugocsiga, es a klipsz allandoan az aszfaltot veri. Epp csak a rohogogorcs nem fogott el::))
Lecsordogaltunk a Tuzko utcaba, es Magwas keresni kezdte a CM feliratu hazat. Jakab felhomalyositotta, hogy az csak a fantazia, es photoshop kozos gyermeke. Na kikecmeregtunk a Tucckobol. Keresemre Magwas nyomott par skiddet, aztan fekezest az uj surranojaval. Hehe, most mar elegge lelassult, szepen korberajzoltam, es mar csak a lampam fenyfoltjat latta a messzi Lapu utca bejaratanal.::)) Itt aztan bevartam a tobbieket, es egyutt indultunk neki a lehetetlennek. Meg egy utolso osszevaras az M1/M7 bejaratanal a forgalomtol elzart teruleten, gyors eligazitas: Haggyunk nagyobb terkozt egymas mogott, hogy legyen eleg helyunk kikerulni, ha valaki elvagodik elottunk. No jo. Magwas elindul, utanna a tobbiek. en a vegefele maradok, mogottem egy srac es Ropy zarja a sort. Szerencsere busz nem jott, ugyhogy nem volt akkora halalfelelmem. Raktuk neki nyelen, mindenki szep egyenes sorban. Elhagytuk a Balatoni ut torkolatat, latom a Koleszt jobbra. Ekkor villant at az agyamon a gyerekkori kep:(Csalad a zsiguliban, jovunk hazafele a telekrol, es latjuk a gozmozdonyt a koli elott.) Vajon ott van meg? merul fel bennem a kerdes. Elotte a fa jocskan megnott, biztos azert nem latszik -hazudok magamnak- holott regota tudom mar, hogy elszallitottak onnan. Nincs ido a multon ragodni, jon a ket csatornafedo az Opel szalon elott. Itt tanultam vezetni. Oktatom jol belem sujkolta: EZEKET a csatornafedeleket mindig ki kell kerulni! Igen, kerekparral is! Csatornafedel kikerulve, itt hamarosan savot kell valtani. Magwas kezdi a muveletet, es folyamatosan nezek hatrafele. Tiszta. Akkor bevagok. Megvan. Most mar csak a rendoroket usszuk meg a hid alatt. Vegulis a 30 Km/h-s korlatozast betartottuk, nagy baj nem lehet. A hid alatt, csak ket kikopott kereknyom arvalkodik, a rend buszke orei otthon huzzak a lobort. Csak mi vagyunk olyan hulyek, hogy -15 fokban, sotetben kerekezzunk. Ha igy folytatjuk, meg a vegen tucckogyulladast fogunk kapni.
Node! Nincs meg Ropy, meg a srac, aki mogottem jott. Srac kisvartatva elokerul, Ropy meg sehol. Hat o szabalyosan kozlekedett, es inkabb a lepcson jott le. Innentol az ut kevesbe volt izgalmas, a Moriczon nem keszult csoportkep, pedig az otlet felmerult. A Tranzit belulrol is olyan kulturalt, mint kivulrol. Kar, hogy diszkriminativ bringatarolokat raktak ki ele. Teny, hogy otletes, es sok van belole, de csak outis vaz megy bele, azis csak ha nincs vaztaskad. Bent aztan a kinai zoldtea hatasara elkezdodott a szakmazas, historiazas.
Kiderult, hogy a fixi, az egy mindent gyogyito csodaszer, hogy a tavaszi CM szinei sokkal tobbe kerulnek majd, mint az eddigi neon szinek. Megtanultam a Bagaboo zsak mukodesi elvet.(igen, akarok majd csinaltatni egyet) Kiderult az is, hogy letezett egy alternativ elkepzeles a gazdagreti bringautra, mely szerencsere nem valosult meg.(reszletek Magwasnal) Sokan a lampara voltak kivancsiak.
Ja es a Tranzitban van Repatorta is (meg nem kostoltam... meg...)
Hazaerven telefon bekapcs, zaros diszpecser 5 nemfogadott hivasa, meg egy uzenet, hogy hivjam fel surgosen! Elkezdtem parazni, hogy valamelyik megrendelo latott az M1/M7-en, es beszolt, hogy nem kene ott raknom neki. Vagy elvakitottam, es emiatt osszetorte a meregdraga vaskasznijat. Hivtam minden letezo szamot, meg az ugyeletest is, de nem tudta megmondani mi volt a baj. Masnap kiderult, hogy valami korai melot kellett volna felvennem. Talaltak mast.
18:15 2006.01.27.
Olyba tunik, hogy elment az eszem. Marmint a jozanabbik resze, szabadsagra. De elofordul ez sok mas emberrel is. Oseim nem kis oromere ötös nigger rendszergazda leszek.
19:36 2006.01.27.
Ennel is kiengedtek a kezifeket!
15:31 2006.01.28.
A 4-6-os jarat europa legforgalmasabb villamosvonala. Erre a vonalra egyedulallo kocsikat gyart a Siemens, melyek 56 meter hosszuak, egyteruek, es a magyar sajatossagokhoz igazodva, az elso ajto kb masfelszer nagyobb a tobbinel. Velemenyem szerint a jelenlegi csucsideji zsufoltsagot a leghatekonyabban a jaratok suritesevel lehetne csokkenteni. A jaratsurites egyik es legnagyobb gatlo tenyezoje, a megallonkkenti nagy utascserelodes. Ezen a legkonnyebben olyan oldalfalu villamosokkal lehetne segiteni, aminek rolos garazsajtohoz hasonlo, a szerelveny teljes hosszaban vegigfuto ajtajai lennenek. Ily modon akar az egesz szerelveny utasmennyisege kicserelodhet nagyon rovid ido alatt. Az ulessor kozepre helyezesevel megoldhato a nyugdijasok, es kismamak elhelyezese is, tovabba, mindket oldalon ki lehet alakitani az ajto mechanizmust. A peron, es a szerelveny padlojat egy szintre hozva a mozgasserultek, kerekesszekesek ki es beszallasa is nagy mertekben konnyulne. (nem utolso sorban kerekpart is sokkal konnyebben lehetne szallitani ezeken a szerelvenyeken.)
16:45 2006.01.29.
.
17:44 2006.01.29.
Hozzaszolas torolve.
08:12 2006.01.30.
Inkabb nem irok ide semmit.
20:08 2006.01.30.
Ehh. vettem hovezeto ragacsot, meg VGA-RAM hutobordat. Es nagy sebesen a hutobordara raragasztottam egy Luxeon III-as emittert. Szoval akit erdekel(de nem erti), hogy az iment mirol beszeltem, honap kaphat kepet(sisak lampa lesz majd belole). Apropo holnap. Utolso nap a HP-nel. Tul nagyra nott az arcom, es felo, hogy leer az aszfaltra, es ha ramegyek elso kerekkel, tutira pofara esek. Arrol van szo, hogy ma mar nem tisztelem a savokat sem, megyek arra amerre jol esik. Ha szembe, akkor szembe. Ha sineken, akkor sineken. Aztan odaig jutottam, hogy ennek nem lehet jo vege.
08:10 2006.01.31.
Bonnie szerint idovel mindenki utoleri a sajat trolijat. (vagy betonkeverojet)
17:22 2006.01.31.
Hat eddig tartott. Aztan lehet, hogy meg folytatom, valamikor. Alapvetoen tetszett. Volt jopar szar nap, de sokat tanultam belole. Azert kivancsi lettem volna milyen lehet tavasszal rakni! (persze meg mindig kiprobalhatom.) Baromi furcsa volt A Taska nelkul hazajonni. Ezalatt a negy honap alatt szinte ramnott, nem mentem nelkule sehova.
Es vegul egy jo hir nekem, kiadtak a K2-t Hamarosan beszerezheto. Remelem nem lesz horror ara.